Diritto alla conservazione della classe di merito

In caso di contratto stipulato nella forma tariffaria Bonus/Malus, l'Assicurato può usufruire, per l'assicurazione di un nuovo veicolo, della classe di merito già maturata a condizione che il nuovo veicolo sia intestato al medesimo proprietario o tuttalpiù al coniuge o, in caso di società di persone, ad una o più delle persone che la compongono e viceversa.

La classe di merito può essere conservata anche nei casi di documentata vendita, distruzione, rottamazione, esportazione definitiva, consegna in conto vendita, definitiva cessazione della circolazione del veicolo, furto o rapina, nel caso di passaggio di proprietà da una pluralità di intestatari ad uno solo di essi.

L'utilizzatore di un contratto di leasing o di noleggio a lungo termine, per intenderci, non inferiore a 12 mesi, può usufruire, per l'assicurazione di un nuovo veicolo, della classe di merito già maturata purché dimostri l'effettiva utilizzazione del veicolo.

Assicurare una seconda auto con una sola bonus malus

Questa opportunità, introdotta lo scorso febbraio 2007, con l'entrata in vigore del cosiddetto Decreto Bersani, prevede che chiunque abbia già un'auto assicurata con qualsiasi compagnia e stipuli per la prima volta una polizza con una nuova compagnia per una seconda auto, manterrà la classe di Bonus/Malus maturata con la prima. I vantaggi economici derivanti da questa norma sono evidenti. In media, è stato stimato dagli analisti del settore, si può ottenere un risparmio che va dal 25% al 35%, rispetto ad una polizza nuova di zecca che fa ripartire il contraente dalla 18sima classe di merito. Il Decreto Bersani ha messo le compagnie in condizione di riconoscere agli assicurati il loro reale profilo di rischio, anche per la seconda o la terza auto, dandogli la possibilità di mantenere la stessa classe di merito. Fino a oggi, infatti, era possibile agire solo con meccanismi di sconto interni a ciascuna compagnia, non riconosciuti dal resto del mercato.

Parametri necessari per godere della tariffa Bonus/Malus unica

• Il proprietario del veicolo deve essere una persona fisica;
• I veicoli devono essere intestati allo stesso proprietario, al coniuge in regime di comunione di beni o di cointestazione;
• I veicoli devono essere dello stesso tipo (es: 2 auto o 2 moto);
• Il secondo veicolo deve essere assicurato per la prima volta perché nuovo o dopo un passaggio di proprietà.

Come tagliare i costi della polizza auto

Indipendentemente dal tipo di polizza e di compagnia assicurativa scelte, ci sono alcuni accorgimenti che possono contenere, e di molto, il premio da versare. Per ciò che attiene la polizza auto, se si risiede in una provincia ritenuta a rischio dalle compagnie, (questa stima viene effettuata in base ai dati statistici che considerano il numero totale dei sinistri avvenuti, nell'ultimo anno, in una determinata zona. Se questi dati sono superiori alla media la polizza RCAuto risulterà essere molto onerosa!), allora può risultare utile verificare se in famiglia, o tra i propri amici, c'è qualcuno che vive in una zona dove vengono applicati premi meno costosi e disposto a figurare come assicurato. Il caso più frequente è quello che vede il genitore o il nonno, che risiede in una città diversa da quella dei figli o dei nipoti, e al quale viene intestata la polizza. In tal caso si beneficia anche delle migliori condizioni applicate a chi è già avanti con gli anni rispetto ai giovani e ai neopatentati. Per questi ultimi la spesa da sostenere, il più delle volte, è proibitiva, per cui, almeno per i primi anni, è meglio intestare la polizza al genitore e solo in seguito sottoscrivere un contratto a beneficio del figlio. Un taglio del premio si ottiene scegliendo una polizza con formula bonus-malus e franchigia. In tal caso l'assicurato decide di rinunciare a una parte del risarcimento in caso di sinistro che resta a suo carico. Abbastanza diffusa per la garanzia furto e incendio, la formula lo è meno per la responsabilità civile. Eppure con una franchigia di 250 euro si può abbattere il premio del 5% o anche del 10%. Infine, a fronte di un sinistro causato dall'assicurato, per non perdere la classe di merito acquisita, si può rimborsare la spesa sostenuta dalla compagnia per pagare la parte lesa. Questa soluzione è valida, però, solo a fronte di importi limitati. Tenuto conto che oggi anche un piccolo danno materiale al veicolo genera spese non indifferenti, va sempre verificata la convenienza di questa scelta.